Caractéristiques de FuelSmart
grâce à l'inclusion standard de la technologie FuelWise™, anciennement optionnelle, et à l'utilisation d'un nouveau générateur à aimant permanent de 15 kW à très haut rendement, conçu sur mesure.
Des économies de carburant allant jusqu'à 34 % par rapport aux unités standard précédentes offrent au client des économies de coûts opérationnelles significatives et des trajets plus longs avant le ravitaillement.
Plage de température ambiante:
1. Structure -40 à +52°C (-40 à +125°F)
2. Fonctionnement – Démarrage -26 à +52°C (-15 à +125°F)
2. Fonctionnement – Fonctionnement de -40 à +52°C (-40 à +125°F)
Fonctionnalité – L'UG15 fournit une puissance totale de 15 kW pour alimenter les conteneurs frigorifiques ISO.
Accessoires et options :
Redémarrage automatique
Système d'installation QuickMount à quatre points (avec boulons imperdables simples)
Réservoir de carburant intégré de 50 gallons (189 litres) disponible en aluminium ou en acier Réservoir de carburant intégré de 80 gallons (303 litres)
Poids approximatifs : 693 kg (1 525 lb) avec réservoir en acier intégré de 50 gallons
GTL se réserve le droit d'interrompre ou de modifier toute spécification ou conception sans préavis ni obligation.
Type d'installation - Groupe électrogène sous montage | |||
Modèle | PWUG15 | FWUG15 | |
Puissance principale (kw) | 15 | ||
Tension nominale (V) | 460 | ||
Fréquence nominale (Hz) | 60 | ||
Dimension | L (mm) | 1316 | |
W (mm) | 1550 | ||
Hmm) | 800 | ||
poids (kg) | 705 | ||
Moteur diesel | Modèle | 404D-22 (EPA/UE IIIA) | 404D-24G3 |
Fabricant | Perkins | POUR GAGNER | |
Taper | Moteur diesel 4 temps, 4 cylindres, à injection directe, refroidi par eau | ||
Numéro de cylindre | 4 | 4 | |
Diamètre du cylindre (mm) | 84 | 87 | |
Course d'admission (mm) | 100 | 103 | |
Puissance maximale (kw) | 24,5 | 24.2 | |
Déplacement (L) | 2.216 | 2,45 | |
Rotation (tr/min) | 1800 | 1800 | |
Capacité du liquide de refroidissement (L) | 7 | 7.8 | |
Capacité d'huile lubrifiante (L) | 10.6 | 9.5 | |
Capacité de carburant (L) | 189 | ||
Consommation de carburant (L/H) | 1,5∽2,5 | ||
Mode filtre à air | Type immergé dans le pétrole lourd | ||
Démarrer le système | Démarrage électrique DC12V | ||
Dispositif auxiliaire de démarrage à froid | Réchauffeur d'air DC12V | ||
Dynamo de charge | avec DC12V | ||
Alternateur | Modèle | RF-15 | |
Qualité d'isolation | F/H | ||
Mode passionnant | Excitation sans balais | ||
Système de contrôle | Modèle de système de contrôle | PCC1420 | |
Affichage des paramètres | Groupe électrogène : tension V, courant A, fréquence HZ, puissance active KW, puissance apparente KVA, facteur de puissance Cos∮, puissance cumulée du groupe électrogène KWH ; Moteur : température du liquide de refroidissement, pression de lubrification, rotation, heures de travail, tension de la batterie, niveau de carburant, etc. | ||
Protection de sécurité | Protection du générateur : surtension/sous-tension, surfréquence/sous-fréquence, surcharge, court-circuit. Protection du moteur : basse pression d'huile, température d'eau élevée, faible niveau de carburant, panne de charge, survitesse | ||
Fonction facultative | 1. Économie d'énergie via la conversion de fréquence ; 2. Système de démarrage et d'arrêt automatique. | ||
Système auxiliaire | Batterie | Batterie d'entretien gratuite 12VDC-100AH | |
Prise de courant | Boîte de jonction standard ISO, conforme à la norme CEE-17, 32 A, c'est le pointeur à 3 heures lorsque vous connectez le poteau de mise à la terre. | ||
Jauge de niveau de carburant | Jauge de niveau de carburant mécanique | ||
Système d'évaluation de la qualité | ISO9001:2000 | ||
Certificat de sécurité | CE |